Innlegg

Regjerningen er positive til å støtte Kongsberg-industrien

Næringslivet på Kongsberg har bedt regjeringen om hjelp og sendt inn forslag til tiltaksordning som følge av korona-situasjonen. Foreløpige tilbakemeldinger gir håp om støtte fra regjeringen.

Som følge av Covid-19 har flere av bedriftene på Kongsberg redusert den ordinære produksjonen sin betydelig. Tradisjonelt er permitteringer eller oppsigelser konsekvensen. I løpet av sommeren har en rekke aktører fra Kongsberg-industrien arbeidet intensivt for å finne løsninger. Resultatet er «Industripilot Kongsberg».

Beholde ansatte i jobb

«Industripilot Kongsberg» er et konkret forslag til en forenklet vei for å holde flest mulig mennesker på jobb og bruke tiden til kompetanseheving. Ansatte som ellers ville blitt permittert fra arbeidsplassen sin som følge av pandemien, skal beholde jobbene sine, men drive med utviklingsarbeid og/eller heve sin egen og bedriftens kompetanse.

– Formålet er å holde ansatte i jobb og sikre at selskapene ikke nedskalerer eller flytter sin virksomhet ut av landet, og ikke minst bidra til å omstille norsk industri til «industri 4.0», sier Willy Holdahl til Laagendalsposten. Holdahl er leder for Kongsberg Industrilederforum.

Lovende tilbakemeldinger

Forslaget ble først presentert for statsminister Erna Solberg, da hun var på besøk i Kongsberg i juni. Etter besøket ble en detaljert beskrivelse av piloten oversendt arbeids- og sosialminister Torbjørn Røe Isaksen. Forslaget har senere blitt fulgt opp i et møte her på Kongsberg.

Responsen har vært svært positiv og regjeringen arbeider nå med hvordan det kan legges til rette for å finansiere et prosjekt som kan gjennomføres innenfor de rammene som blant annet statsstøtteregelverket setter.

Sammen med de andre aktørene som står bak «Industripilot Kongsberg» venter Kongsberg Innovasjon nå spent på svaret fra de nasjonale myndighetene som er lovet i løpet av kort tid.

Alle gründerbedrifter samles under samme tak

Nå samles alle gründere fra Innovasjonsloftet i startup-miljøet hos Kongsberg Innovasjon.

Alle gründerbedrifter som er etablert i Kongsberg, får muligheten til å sitte tett på industrien og teknologibedriftene i Kongsberg Teknologipark. Målet er å utvikle innovasjonsmiljøet og skape et enda tettere bånd mellom startups og industrien.

Ved å samle alle gründere i våre lokaler, vil vi være tettere på hverandre. Veien til industrien og nye kontaktpunkt er kortere, noe som kan stimulere til en raskere og effektiv selskapsvekst, sier Svein-Olav Torø, daglig leder i Kongsberg Innovasjon.

I samarbeid med kommunen, er det besluttet å flytte alle startups som tidligere har hatt lokasjon på Innovasjonsloftet, inn i Kongsberg Innovasjon sine lokaler i Kongsberg Teknologipark. Her får de tilgang til kontorer, møterom, fellesarealer og en stor kantine.

Kongsberg Startup ble i 2016 opprettet på Innovasjonsloftet i Kirkegata 4. Det var Kongsberg Kommune, Kongsberg Innovasjon, Etablererkontoret, Kongsberg Næringsforum og Universitetet i Sørøst-Norge som den gang stod bak etableringen. Her har idèhavere, gründere og små bedrifter kunnet utvikle sine ideer i et åpent innovasjons-fellesskap. Nå vil alle oppstartsselskapene som har holdt til på Innovasjonsloftet bli en del av innovasjons-miljøet hos Kongsberg Innovasjon.

Fra Innovasjonsloftet til Kongsberg Innovasjon

Applied Autonomy er et av selskapene som har flyttet fra Innovasjonsloftet og inn i lokalene hos Kongsberg Innovasjon. Selskapet leverer kontrollsystemer og tjenester slik at autonome kjøretøy kan benyttes på mest mulig bærekraftig måte. Applied Autonomy har bygd sten for sten og deres innovative løsning og evne til å dele erfaring på veien har nå resultert i at de i dag har vokst seg til et stort, effektivt og innovativt team med flere ansatte.

Kongsberg Innovasjon sine lokaler gir oss muligheter for en tettere kobling til både nye og eksisterende samarbeidspartnere, fortelle Gunn Drogseth, CTO hos Applied Autonomy.

Videre legger hun til at felles vrimle-områder med uformelle presentasjoner og treff, er viktig for å bli bedre kjent og skape nye synergier. – Kanskje kan de store bedriftene i parken se verdien av de mindre og kanskje mer lettbeinte bedriftene, og benytte de til innovasjons-utvikling?

Kongsberg Innovasjon vil fortsette å bistå alle startup-selskapene med blant annet forretningsutvikling, og ser en positiv verdi av at gründermiljøet kan sitte sammen i form av å kunne diskutere med andre som er i samme båt. Dette bidrar til styrket pågangsmot og motivasjon.

IoT labs flyttet inn forrige uke, og Kongsberg Innovasjon er i dialog med flere selskaper som viser interesse og som ønsker en kontorplass i lokalene.

Vi gleder oss over at Teknologiparken kan bli en større arena også for nye selskaper og gründere, sier Johnny Løcka, administrerende direktør i Kongsberg Teknologipark. Her vil de få tilgang til et unikt kompetansenettverk hvor store og små selskaper kan jobbe sammen om å skape nye industrimuligheter både nasjonalt og internasjonal.

Vi ønsker velkommen til de nye selskapene som allerede har flyttet inn, og ser frem til å følge med på videre utvikling av innovasjonsmiljøet, avslutter Løcka.

 

Interessert i å bli en del av innovasjons-miljøet hos Kongsberg Innovasjon? Kontakt oss på info@k-i.no, så hører du fra oss.

Har du husket å sende inn din SkatteFUNN-søknad?

Garantifristen for SkatteFUNN-søknad er 1. september

SkatteFUNN kan bidra med finansiering når

  • du skal utvikle en ny eller bedre vare, tjeneste eller produksjonsprosess
  • du har et målrettet og avgrenset prosjekt for å oppnå dette
  • bedriften din har nytte av resultatet

Om skatteFUNN

Garantifrist

Garantifristen for SkatteFUNN-søkere er søndag 1. september. Alle søknader som blir sendt inn denne datoen garanteres behandling i 2019. Dersom søknaden sendes inn etter 1. september, er det ingen garanti for at søknaden blir behandlet, og retten til å føre fradrag for 2019 bortfaller.

Gjennom skatteFUNN kan små og mellomstore bedrifter få 20 prosent av prosjektkostnadene som skattefradrag gjennom skatteoppgjøret. Store bedrifter kan få 18 prosent fradrag av prosjektkostnadene.

Søk skatteFUNN her

Trenger du veiledning til prosjektsøknad?

Kongsberg Innovasjon hjelper bedrifter med å finne frem til riktig finansieringsordning og kan veilede bedriften i prosessen frem til en ferdig prosjektsøknad. Ta kontakt med Kongsberg Innovasjon for å få hjelp til SkatteFUNN-søknad for ditt FoU-prosjekt, samt øke sjansen for at ditt prosjekt blir godkjent.

Nå kan du bli med å skape fremtidens helsevesen

Bli med på Hack4Health og få muligheten til å vinne opptil 60 000 kroner

23-24 januar vil det for første gang bli holdt et Hackaton her i Kongsberg. Et Hackaton er en idékonkurranse der flere lag kjemper om å utvikle den mest innovative løsningen. Det er Kongsberg Innovasjon sammen med Norway Health Tech som står bak arrangementet og konkurransen heter Hack4Health. Konkurransen går ut på å finne de mest innovative løsningene på et helse-teknologisk problem. Vi har fått med oss Sundaas Sykehus, Vestre Viken Sykehus og Telenor, som ønsker å få nye ideer på reelle problemstillinger. Både enkeltpersoner, grupper og selskaper med gode ideer kan melde seg på konkurransen.

De tre mest innovative ideene vil få følgende priser:

  • 1-plass, 6000 Euro (60 000 NOK)
  • 2-plass, 4000 Euro (40 000 NOK)
  • 3-plass, 2000 Euro (20 000 NOK)

Hack4Health vil arrangeres i Drone-labben på Universitetet i Sørøst-Norge, campus Kongsberg, den 23-24 januar.

Få mer info og meld deg på her:

https://www.norwayhealthtech.com/nb/event/hack4health-hackathon/

Fristen for å melde seg på er 18. Januar 2019!

Følgende tema og problemstillinger er valgt for konkurransen:

  • Hjemme-overvåking og behandling med mål om å forbedre samarbeidet mellom sykehus og kommunale helse- og omsorgstjenester
  • Selvbetjening og ekstern diagnostikk på sykehus
  • Kontinuerlig dialog gjennom pasientrehabiliteringsbanen
  • Videosamtaler til akuttmedisinsk telefonsentral

Åpnet Skandinavias første 5G-pilot på Kongsberg

Skal brukes til fjerndiagnostisering, førerløse busser og trådløs butikkhandel

Under Technology Summit Kongsberg den 8. November åpnet Telenor Skandinavias første 5G-pilot. Kongsberg blir dermed Skandinavias første by til å teste ut det nye 5G-nettet.

– I Telenor har vi forberedt oss for 5G i flere år, og nå kan vi endelig dele teknologien med familier og virksomheter i teknologibyen Kongsberg. Vi ser frem til å teste ut og lære mest mulig sammen med pilotkundene, sier Sigve Brekke, administrerende direktør i Telenor.

Det er fem familier og flere virksomheter som skal samarbeide med Telenor om test av 5G. Applied Autonomy, Coop og Stiftelsen Norsk Luftambulanse er noen av dem. 5G-avtalen ble signert i fjor og Kongsberg Innovasjon er en av partene i avtalen med Telenor.

5G åpner for uante løsninger

Sammenlignet med 4G er 5G en langt mer avansert og innovativ teknologi, med enda mer kapasitet, høyere hastigheter og raskere responstid. 5G vil derfor gi nordmenn tilgang til egenskaper og tjenester som aldri før har vært tilgjengelig.

Med en potensiell nedlastingshastighet mellom 1-10 Gbps er fremtidens nett langt raskere enn 4G. Den viktigste forskjellen ligger imidlertid i hvordan ulike brukergrupper kan få sine offentlige tjenestetilbud levert over nettverksløsninger som bruker ett og samme fysiske nett. Noen eksempler på bruksområder er selvkjørende busser, eHelse og produksjonsvirksomhet.

Kongsberg som testarena

Applied Autonomy er en av virksomhetene som skal teste 5G nettet sammen med autonome kjøretøy. Fordelen med å teste 5G på slike kjøretøy er at nettet er lynraskt, stabilt og sikkert. 5G-nettet er således med på å forbedre nye løsninger og tjenester.

– For oss handler dette om å lære, 5G gir oss helt nye muligheter for å utvikle og drifte tjenester og kontrollfunksjoner for selvkjørende kjøretøy, sier Olav Madland, daglig leder i Applied Autonomy.

Kongsberg-selskaper satser på AR-briller

Jobber sammen for å utforske forretningsmulighetene som AR-teknologien gir

På en lukket workshop hos Semcon Devotek er flere Kongsberg-selskaper samlet, de er alle klyngemedlemmer i Kongsberg Klyngen, og deltar i et fellesprosjekt med fokus på AR, augmented reality, og forretningsmulighetene det gir. Fellesprosjektet ledes av Kongsberg Innovasjon og kompetansemegleren i Buskerud Fylkeskommune (BFK).

– Vi må starte nå for å skape et fundament og en forståelse av bruksområder slik at vi er klare når teknologien blir mer moden og klar for industrien. Om vi bygger kunnskap nå, henger vi ikke etter når dette kan tas i bruk i ytterligere grad, forteller Svein-Aage Opsal, som deltar fra TechnipFMC.

Spennende teknologi med mange bruksområder

Augmented reality, eller utvidet virkelighet som det kalles på norsk, er en teknologi som kombinerer data fra den fysiske verden med virtuell data, for eksempel ved bruk av grafikk og lyd. Du får altså et ekstra lag med datasimulert tilleggsinformasjon.

– I fellesprosjektet her på Kongsberg jobber vi med å kartlegge forretningsmulighetene som teknologien gir. Målet er å komme opp med ulike bruksområder som kan presenteres for ledelsen i de ulike selskapene som deltar i prosjektet, forteller Per Olve Tobiassen, kompetansemegler i BFK, som leder prosjektet i samarbeid med Kongsberg Innovasjon.

– Erfaringen som kommer fra prosjektet vil også deles videre til andre bedrifter både små og mellomstore, sier Tobiassen.

Videre forteller han at AR-teknologien kan benyttes innen blant annet salg og markedsføring, produksjon og fremstilling av produkter samt service og opplæring.

– Mulighetene er mange og teknologien er i stadig utvikling. Næringslivet her på Kongsberg har stor interesse og ser viktigheten av å starte tidlig, legger Tobiassen til.

 Disse klyngemedlemmene deltar i fellesprosjektet:

En digital tvilling som gir deg ekspertise

Et av bruksområdene som er spesielt interessant akkurat nå er det å benytte teknologien i produksjonsarbeid og opplæring. Bildet under viser hvordan man ved hjelp av AR-teknologi kan bytte delene på en bil ved hjelp av instruksjoner i form av grafikk, tekst og lyd som brillene gir.

Foto: John Mulholland fra Høgskolen i Sørøst-Norge tester ut hvordan han kan bytte delene på en bil ved hjelp av instruksjoner fra AR-brillene. Brillene gir han datasimulert tilleggsinformasjon som gjør dette mulig.

Kunnskap pakkes inn i brillene

Fordelene er mange med AR-teknologien fordi man kan utnytte tilgjengelig data og pakke disse inn i brillene. I en opplæringssammenheng kan man både spare penger og arbeide mer effektivt. Bedrifter som opererer i mange land kan kjøre opplæring hvor som helst og kan gi de ansatte den opplæringen de trenger der de er.

– Kunnskap pakkes inn i brillene, det effektiviserer hele måten vi jobber på. Vi venter derfor ikke på teknologien, men legger til rette for å ta den imot, sier Tobiassen.

Kongsberg Klyngen ser for seg å søke midler til forskning og utvikling på AR-feltet. Forutsetningene er i stor grad på plass i og med at dette nå er forankret hos bedriftene og i klyngen som sådan. Tiden vil dermed vise hva som kommer ut av prosjektet på sikt.

Skaper digital infrastruktur for autonome kjøretøy

Etter lang fartstid i Kongsberg Gruppen tar Gunn Drogset med seg verdifull kompetanse om autonomi i sin nye jobb som teknisk leder i Applied Autonomy på Kongsberg. Etableringen av en digital infrastruktur for førerløse kjøretøy vil stå sentralt i hennes arbeid fremover.

Applied Autonomy på Kongsberg eies av Kongsberg Innovasjon, NSB og daglig leder Olav Madland. Selskapets mål er å skape industri og arbeidsplasser rundt autonome systemer – og satse på eksport av de produktene som utvikles.

Nyeste tilskudd i staben er altså teknisk leder Gunn Drogset. Hun snakker entusiastisk om Testarena Kongsberg som en sandkasse for å prøve ut og teste ny teknologi til bruk for å skape by- og sentrumsutvikling gjennom nye transportløsninger.

– Mitt ansvar handler om å etablere den digitale infrastrukturen rundt autonome kjøretøy. Vi skal skape en kontrollsenterfunksjon som kan gi nødvendig tilleggsinformasjon til førerløse kjøretøy på bakgrunn av data fra blant annet veisensorer, andre kjøretøy, kart- og værdatabaser. Dette kan handle om føreforhold, hindre i veibanen, kø og andre ytre faktorer som påvirker kjøretøyenes fremkommelighet i trafikken, sier Drogset.

Målet er å sikre en trygg og effektiv trafikkavvikling.

– Kontrollsenteret vil være et viktig beslutningsstøttesystem for de autonome kjøretøyene, og vil på mange måter være den som tar smarte avgjørelser om det skulle dukke opp ikke-planlagte situasjoner. Dette er det jo i dag sjåføren som gjør, sier hun.

Overføringsverdi

Den nyansatte tekniske lederen er sivilingeniør, og har 26 år bak seg i Kongsberg Gruppen. Der har hun jobbet mye med utvikling og testing av autonome systemer spesielt knyttet til missil-teknologi.

– Prinsippene rundt autonome løsninger er i mange tilfeller like. Derfor har kunnskapen jeg har opparbeidet meg i Kongsberg Gruppen stor overføringsverdi til Applied Autonomy, forklarer Gunn Drogset.

Hun er veldig spent på å følge utviklingen av autonome kjøretøy og hvilken påvirkning dette vil få på samfunnsutviklingen fremover.

– Vi vet jo virkelig ikke hvor dette ender. Det vi derimot vet er at autonomi vil endre bruksmønsteret på hvordan mennesker kommer til å forflytte seg i fremtiden. Og det er det utrolig spennende å være med på, sier hun.

Daglig leder Olav Madland i Applied Autonomy er svært glad for å ha fått Gunn Drogset om bord.

– Bakgrunnen hennes er ekstremt relevant for oss. Hun har sin kompetanse fra en stor organisasjon. Det betyr at vi settes i stand til å tenke stort helt fra dag én, sier Madland.

I rute med førerløs buss

Den autonome testarenaen på Kongsberg er i rute.

– Akkurat nå sender vi ut forespørsel for å skaffe den første autonome bussen. Vi har også sendt søknad til Vegdirektoratet for å kunne starte kjøringen ute i vanlig trafikk. Søknaden behandles i løpet av kort tid, sier daglig leder Olav Madland.

Madland forteller at det er gjennomført risikovurdering av teststrekningen fra kollektivknutepunktet i Kongsberg – gjennom byen og ut til Kongsberg Teknologipark. Denne vurderingen ligger til grunn for søknaden som nå skal behandles.

– Vi er i rute, og målet er fortsatt å starte med testkjøring i løpet av våren 2018, sier daglig leder Madland.

 

På nettsiden www.appliedautonomy.no kan du lese mer om bakgrunnen for selskapet, og om hvilke samarbeidspartnere som er med i det innovative arbeidet.

 

Les mer

Kom til Kongsberg og test din 5G-idé

I november ble det klart at Kongsberg blir landets første testarena for 5G-teknologi. Nå inviterer Kongsberg Innovasjon bedrifter til byen for å teste sine produkter og idéer i 2018.

Det var under næringslivskonferansen Technology Summit Kongsberg at nyheten ble sluppet. Fra scenen signerte Kongsberg Innovasjon, Kongsberg kommune og Applied Autonomy avtalen med Telenor som dokumenterer pilotarenaen for Telenors satsing på 5G-teknologi.

Daglig leder Svein-Olav Torø i Kongsberg Innovasjon gleder seg enormt til å se hva som kommer ut av prosjektet, og han har klare ambisjoner:

– Jeg håper at mange nye bedrifter kommer hit for å teste sine idéer og produkter opp mot 5G-teknologien. Vi inviterer både små og mellomstore bedrifter hit. Det er bare å ta kontakt med Kongsberg Innovasjon slik at vi kan gjøre avtaler med virksomheter, sier Torø.

Annet halvår 2018 vil 5G-nettet være operativt i Kongsberg. Det blir plassert fysiske sendere rundt om for å få nettet til å fungere optimalt.

Flere bruksområder

Piloten har allerede definert flere delprosjekter. 5G skal testes i forhold til autonome kjøretøy, og spesielt benyttes i testingen av førerløse busser som skal i trafikken i Kongsberg i 2018. Industrien skal også benytte 5G-nettet til å teste teknologien opp mot industrielle prosjekter som for eksempel drone-teknologi.

I tillegg vil nettet være høyaktuelt for testing fra offentlige myndigheter og ikke minst i forhold til studentene ved høyskolen.

Folk flest vil ikke få særlig utbytte av 5G-nettet i starten, men Svein-Olav Torø mener bestemt at 5G vil bli alternativet til bredbånd og fiber hos bedrifter og ordinære husstander på sikt.

Kapasitet og stabilitet

5G er teknologisk overlegent det 4G-nettet vi kjenner i dag. Dataoverføringskapasiteten er 100 ganger større, men det er likevel ikke bare kapasiteten som utgjør de store forskjellene.

– Dagens 4G sendes på én kanal. Det betyr at stabilitet og hastighet avhenger av antallet brukere som til enhver tid er koblet til. Med 5G blir dette annerledes. 5G kan dedikere unike kanaler til ulike bruksområder. Ordinær bruk gjennom mobiltelefoni kan gå på én kanal, mens kritiske systemer innenfor for eksempel helsetjenester, autonomi eller nødnett kan ha operere i egne kanaler. Dette vil føre til maksimal stabilitet i datakommunikasjonen, være veldig trygt og ha ekstrem liten forsinkelse, forklarer Svein-Olav Torø i Kongsberg Innovasjon.

Tenk om….

Torø er full av entusiasme når han snakker om fremtidsmuligheten som ligger i 5G-teknologien, og er ikke mindre entusiastisk over at Kongsberg er først ute.

– Dette vil få stor betydning for samfunnsutviklingen i tiden som kommer. Vi vet ikke helt når dette systemet blir rullet ut kommersielt, men mange tror at 2020 vil være et år hvor vi vil kunne ta i bruk devices med 5G-teknologi. Først skal utstyret utvikles, og tenk om plutselig Apple eller Samsung tar turen til Kongsberg for å teste fremtidens mobiltelefoner, ler Svein-Olav Torø.

Kongsberg får Norges første 5G-pilot

(Kongsberg, 9. november 2017) I dag ble det klart at Kongsberg blir den første byen hvor Telenor skal pilotere 5G-teknologi. Selvkjørende busser, droner, nødkommunikasjon og eHelse er noen av bruksområdene som kan bli aktuelt å teste.

– 5G-teknologien vil fundamentalt kunne endre flere samfunnskritiske operasjoner som trafikkavvikling, helsetjenester og viktige kommunikasjonstjenester som nødkommunikasjon. Vi er derfor svært glade for å annonsere dette samarbeidet med det spennende innovasjonsmiljøet i Kongsberg, sier Ove Fredheim, leder for Telenors bedriftsdivisjon.

Intensjonsavtalen ble i dag signert på Kongsberg Technology Summit med alle samarbeidspartnerne til stede. Deltakerne i piloten er i første omgang Telenor, Kongsberg Kommune, Applied Autonomy og Kongsberg Innovasjon. Flere aktører vil ha mulighet for å koble seg på etter hvert.

– På Kongsberg vil vi teste ut helt konkrete operasjoner og teknologier som skal styres via 5G-nettet. Testeksemplene vi planlegger i første omgang er en selvkjørende buss som får et dedikert 5G-nett fra togstasjonen til industriparken, sier Fredheim.

Ifølge uavhengige tester, har Telenor et av verdens beste 4G-nett, og Telenor skal være ledende også på 5G. Telenors 4G-nett videreutvikles samtidig som selskapet innfører 5G fra 2020. 4G-nettet vil ha en viktig rolle sammen med 5G i mange år framover.

F.v. Daglig leder i Kongsberg Innovasjon Svein-Olav Torø, leder for Telenors bedriftsdivisjon Ove Fredheim, rådmann i Kongsberg kommune Wenche Grinderud og daglig leder i Applied Autonomy Olav Madland.

– 5G er et viktig element for effektivt å kunne ta i bruk nye teknologier som selvkjørende kjøretøy, kommersielle droner, virtuell virkelighet og intelligente transportsystemer, forteller Svein-Olav Torø, daglig leder i Kongsberg Innovasjon.

– Det at vi nå kan teste 5G samtidig som vi tester våre nye teknologier, er helt avgjørende for å lykkes med våre prosjekter, sier Torø om det nye samarbeidet med Telenor.

Telenor starter nå planleggingen av utplassering av 5G-basestasjoner i området rundt industriparken i Kongsberg og hvilke bruksområder som skal testes ut sammen med samarbeidspartnerne på Kongsberg.

– Kongsberg er langt fremme med innovasjonsarbeid knytta til teknologi, derfor er det naturlig at dette skjer akkurat her. Vi er selvfølgelig svært glade for at Telenor velger å legge dette til Kongsberg, sier Kari Anne Sand, ordfører i Kongsberg kommune.

I 5G innføres det som kalles «skivedelte» nett. Det betyr at det er mulig å tilby flere logiske nett tilpasset ulike brukergruppers behov for båndbredde, pålitelighet og systemforsinkelse over samme fysiske nett. 5G-teknolgien gir stor fleksibilitet i tjenestetilbudet og kan tilrettelegges for svært ulike kundebehov over én felles infrastruktur.

-5G gir oss helt nye muligheter for å utvikle og drifte tjenester og kontrollfunksjoner for selvkjørende kjøretøy sier, sier Olav Madland i Applied Autonomy.

– Tidlig tilgang til 5G gir oss som industriellaktør unike muligheter på verdensbasis i å vise frem spennende tjenester. Selvkjørende kjøretøy er på en måte store mobiltelefoner på hjul som kan utnyttes og ivaretas bedre, sikrere og mer effektivt med et kraftigere mobilnett, legger Madland til.

– 5G representerer et paradigmeskifte. For oss er det svært viktig å samarbeide tett med offentlige og private aktører slik at vi sammen kan bidra til best mulig bruk av 5G-nettet for å realisere samfunnskritiske oppgaver. Nettet vil bygges ut steg for steg, i tett samarbeid med aktørene som skal bruke det. Vi håper å lære hvordan det best kan gjøres i Kongsberg, sier Fredheim.

Partene har intensjon om å gjennomføre samarbeidet i henhold til følgende plan:

Steg 1 – 2H 2017:                           Beskrive og bli enige om aktuelle pilotprosjekter/bruksområder

Steg 2 – 1H 2018:                           Planlegge avtalte pilotprosjekter

Steg 3 – 2H 2018 – 2019:               Gjennomføre pilotprosjekter

Steg 4 – 2H2019:                            Oppsummere læringen fra pilotprosjektene

 

Noen aktuelle bruksområder for 5G er:

  • Autonome kjøretøy
  • Droner
  • AR/VR
  • Nødkommunikasjon
  • eHelse
  • Bredbåndstjenester til private og bedrifter

Her er det ledige kontorplasser i spennende innovasjonsmiljøer

Hva er unikt med våre inkubatorer? De skal fremme vekst for deg og din idé/bedrift i et miljø med andre i samme situasjon De tilbyr støtte og veiledning til å teste og videreutvikle din idé eller bedrift De har en tett kobling til industri og/eller akademia

Arrangementer

Vi fant ingenting

Beklager, ingen innlegg matchet dine kriterier