Omstilling: Får støtte til grønne industriprosjekter

Av 400 forprosjekt-søknader på støtteordningen Grønn Plattform, er Kongsberg Innovasjon blant bedriftene som har fått innvilget støtte til større industriretta forprosjekter. Regjeringen står bak støtteordningen og formålet er å bidra til å omstille Norge i det grønne skiftet og etablere nye grønne arbeidsplasser.

Iselin Nybø, næringsminister (V)

– Forskning, innovasjon og ny teknologi skal bidra til å omstille Norge i det grønne skiftet. Derfor er regjeringen opptatt av at bærekraftige prosjekter skal få mulighet til å lykkes. Disse prosjektene har mange spennende løsninger fra ulike næringer som alle viser stor vilje til å bidra i omstillingen, sier næringsminister Iselin Nybø.

Totalt deles det nå ut over 27,8 millioner kroner fordelt på 93 bedrifter og forskningsinstitutter. Aktørene får midler til å jobbe med sine forprosjekt frem mot utlysningen til hovedprosjekt som kommer i september. I denne utlysningen vil det være mulig å få støtte på mellom 50 og 150 millioner kroner.

Batteriproduksjon og hydrogenfartøy

Kongsberg Innovasjon får forprosjekt-støtte til to grønne industrisatsninger: Norsk innovasjons- og industrialiseringssenter for batteriproduksjon og et internasjonalt samarbeid om utvikling av løsninger for skip med hydrogendrift – utvikling av plattform og hydrogenverdikjede.

Svein-Olav Torø, daglig leder i Kongsberg Innovasjon

– Dette er en milepæl for industriklyngen på Kongsberg i satsningen på ny grønn industri. Vi ønsker å være med på å legge til rette for grønn vekst og et bærekraftig næringsliv både lokalt og globalt. I disse prosjektene er det viktig å etablere gode samarbeidskonstellasjoner på tvers av aktører og miljøer for å nå felles mål, vi må bygge et landslag for å skalere norsk teknologi internasjonalt, sier Svein-Olav Torø, daglig leder i Kongsberg Innovasjon.

Kongsberg Innovasjon har fått 600.000 til sammen for de to prosjektene gjennom Grønn Plattform ordningen. Midlene gir prosjektene muligheten til å få en god start på veien videre og det jobbes allerede med søknader til hovedprosjekt.

Norsk innovasjons- og industrialiseringssenter for batteriproduksjon

Kongsbergindustrien ønsker å ta en sentral rolle i norsk batteriindustri. Industrialiseringssenteret som er skissert har fått midler gjennom Grønn Plattform ordningen, planen er å gi norske aktører muligheten til å teste og utvikle batteriteknologi. Senteret er en del av en helhetstankegang rundt Kongsbergsmiljøets plass i norsk batterisatsning.

Lars Lyshaug, leder klynge-prosjekter i Kongsberg Klyngen

– Vi ønsker å etablere et nasjonalt innovasjons- og industrialiserings-senter for batteriproduksjon med fokus på verdikjeder innenfor batterier. Formålet er å etablere en felles satsning som setter norske aktører i front globalt med norskutviklet batteriteknologi, sier Lars Lyshaug. Lyshaug er leder for klyngeprosjekter i Kongsberg Klyngen, klyngen er fasilitert av Kongsberg Innovasjon.

I rapporten Norske muligheter i grønne elektriske verdikjeder pekes det på et verdiskapingspotensial i Norge innen verdikjede for batterier på 100 milliarder kroner i 2030.  Det tilsvarer norsk fiskeeksport i 2019. Det er også mer enn potensialet for hydrogen og havvind til sammen.

– Kongsberg kan være en viktig bidragsyter i det å sikre en grønn batteriproduksjon. Norge skal lykkes som batterinasjon, og Kongsberg vil være med å bygge dette landslaget som kan være drivkraften i industriell teknologiutvikling i verdikjeden for batterier. Med tilgang på de reneste råvarer, de mest krevende internasjonale kundene, den beste kompetansen, og med norsk teknologi har vi et svært godt utgangspunkt for å lykkes med dette, understreker Lyshaug.

Dette er Grønn Plattform

  • I regjeringens tiltakspakke for grønn omstilling ble det foreslått 1 milliard kroner fordelt over tre år til en ny grønn plattform.
  • Målet med Grønn Plattform er å legge til rette for grønn vekst og et bærekraftig næringsliv.
  • Alle grønne prosjekter innen forskning- og innovasjon, fra helt grunnleggende forskning og frem til løsninger som skal presenteres for markedet, kan søke om støtte.
  • Forskningsrådet, Innovasjon Norge, SIVA og Enova samarbeider om ordningen og har valgt ut de beste prosjektene fra næringslivet og forskningsinstitusjonene som får støtte.
  • En hovedutlysning vil finne sted i september 2021. Det er ikke nødvendig å ha fått støtte til forprosjekt for å søke.

 

Kongsberg Innovasjon styrker staben

Kongsberg Innovasjon er i positiv utvikling og har siden sommeren 2020 styrket sin stab med 7 personer, teamet består nå av totalt 18 personer. Digitalisering, skalering og omstilling er blant fagområdene som blir ytterligere forsterket gjennom flere nye ansatte. Kongsberg Innovasjon har blant annet fått med seg tidligere daglig leder i Kongsberg Terotech, Jarle Gjøsæther, med på laget.

 

Kongsberg innovasjon er en av Norges fremste innovasjonsselskaper innenfor teknologi og industri. Selskapet bidrar til raskere vekst og innovasjon i både nye og allerede etablerte selskaper og samarbeider med verdens ledende industribedrifter, forskningsinstitusjoner og innovasjonsmiljøer.

Jarle Gjøsæther har fått rollen som klynge leder for Kongsberg Klyngen, der han blant annet vil ha ansvaret for aktivitetene i industriklyngen og for omstillingsprogram rettet mot små og mellomstore selskaper. Vi tok en prat med Jarle for å bli litt mer kjent med han og hva han inspireres av.

Hvem er Jarle?

I et småbruk sentralt på Darbu, med kort avstand til både tog, butikk og skole, finner du Jarle Gjøsæther. Han er en rolig, men samtidig engasjert mann med mye på hjerte og full av energi.

Jarle kjenner Kongsberg industrien svært godt og har et stort nettverk i byen. Opprinnelig kommer han fra Stord.

Fra Stord til Kongsberg

Det hele startet med en lærlingekontrakt som ble til to mastere, en sivilingeniør og en MBA. – Etter gode karriereråd fra Statoil så anbefalte alle mine lærere å studere i Kongsberg, sier Jarle. For meg var Kongsberg en ganske ukjent plass, men som både hadde gode studiemuligheter og store konkurransedyktige teknologi selskaper. Jeg begynte studier på kongsberg i 1989 og fikk etter det jobb i Dresser-Rand, og har bodd her siden, forteller han.

Gjøsæther har lang erfaring i fra flere forskjellige teknologiselskaper i Kongsberg deriblant Det Norske Myntverket, Kongsberg Maritime og Kongsberg Terotech.

– Det var en utrolig aktiv og spennende tid i Dresser-Rand med mye reiser rundt om i hele verden som «serviceingeniør», sier Jarle. – Jeg opplevde mye og fikk med meg erfaringer som jeg tar med meg resten av livet. Etter noen år med reiseaktivitet og ingeniørtjenester for ettermarkedet i Dresser-Rand, ønsket jeg å jobbe med produksjon. – Veien gikk da videre til en ny og spennende jobb på Det Norske Myntverket i Kongsberg.

Hva er det mest spennende du har jobbet med tidligere?

– Det er flere historier som kan nevnes her, men tiden i Dresser Rand som service representant var veldig spennende og lærerik. Perioden på Kollnes sitt gassanlegg (Equinor) hvor vi var aktivt med og startet opp kompressorene som åpnet opp for gass eksport til Europa var en stor erfaring. Å åpne den siste ventilen som førte gass ut til Europa med et lite tastetrykk føltes stort. – Jeg kjente på et ekstremt press på at alt skulle gå bra. Det var mange mennesker som var involvert og prosjektet skapte stort engasjement, forteller Jarle. Det viste seg at kvaliteten på gassen ikke var optimal, og jeg gikk til sjefen og fortalte at den måtte forbedres.

– Her var jeg relativt ung og sto foran topplederen og ba han stoppe produksjonen i minst 24 timer for å få ut fuktigheten av gassen. En avgjørelse som vi alle visste ville være ekstremt kostbar men helt nødvendig.

Hva er det som gir deg energi?

– Samhandling med kompetente og engasjerte folk og den følelsen av å oppnå gode resultater i samarbeid med et team, gir meg masse inspirasjon. Jeg har vært heldig og fått mye ansvar og muligheter opp igjennom, og kan faktisk ikke huske at jeg har våknet en dag og ikke gledet meg til å gå på jobb.

Hvorfor Kongsberg Innovasjon?

– Jeg har fulgt bedriften i mange år og har god kjennskap til Kongsberg Innovasjon gjennom blant annet omstillingsmotoren og hvordan inkubatoren fungerer. Etter 10 år i Kongsberg Terotech og med en passion for nyskaping, er jeg klar for nye utfordringer og mål, forteller Jarle. – I ryggsekken har jeg lang erfaring innenfor olje og gass, produksjon, og utvikling, som er erfaringer som vil komme godt med i den nye jobben og spennende arbeid med grønn industri, autonomi, hydrogen og batteri og fornybar energi.

Sammen med Jarle kan vi bidra enda sterkere til å skape vekst i små og store bedrifter, spesielt når vi nå er på full fart inn i fremtidens digitalisering. Vi er glade for at Jarle har startet opp hos oss i Kongsberg Innovasjon og er med på å styrke teamet med sin allsidige kompetanse, sier Svein-Olav Torø, daglig leder i Kongsberg Innovasjon.

 

webinar: Hydrogenteknologi – muliggjør innovasjon og et internasjonalt samarbeid

Kongsbergklyngen i samarbeid med H2-klyngen, Oslo Business Region og Invest in Toulouse/D’Occitanie inviterer med dette til en webinarserie som konsentrerer seg rundt innovasjonsmuligheter og samarbeid om Hydrogenteknologi med franske selskaper i Toulouse-regionen.

 

Velkommen til webinar fredag 12. februar fra 1000 – 1200!

Klikk her for påmelding!

 

 

 

Kort om Frankrikes satsning på hydrogen

03. september 2020 ble hydrogen en del av gjenopprettingsplanen som ble presentert av den franske statsministeren, som sørget for en budsjett på 20 mrd kr for investeringer de neste to årene, ca 70 mrd kr innen 2030. I tillegg til denne forsyningspolitikken støttes etterspørselen ved garanterte tilbakekjøpspriser som ligner elektroner fra vind- og solenergi, en mekanisme som har vist seg å være kostbar, men effektiv både for å utvikle en vindturbin- og solcellepanelproduksjonspark og for å redusere kostnadene for disse energikildene.

 

Kort om Toulouse/D’Occitanie

Ca 6 mill innbyggere. Toulouse er regionshovedstaden.

Regionen har besluttet en hydrogenplan som omfatter ca 1,5 MrdK kr i perioden 2019-2030, som igjen skal generere 10 mrd kr i investeringer.

Innen 2024 skal planen støtte:

  • Innkjøp av 3 hydrogen tog (330 MNOK).
  • 20 grønne h2 produksjons/fyllestasjoner
  • Hydrogen hub- sentralisert produksjon + 2 industrirelaterte elektrolyseanlegg
  • Innkjøp av 600 hydrogen kjøretøy

Toulouse er spesielt kjent for industri knyttet til luftfart (eks Airbus hovedkvart i Toulouse med 27.000 ansatte her), romfart og droner. Det er også stor aktivitet innenfor transport på land og knyttet til det maritime miljøet – eks havner.

 

Kom gjennom nåløyet i Equinor & Techstars Energy Accelerator

Søkere fra hele verden har kjempet om å få innpass i gründerprogrammet – Equinor & Techstars Energy Accelerator. Bare to norske selskaper kom gjennom nåløyet, begge har tilknytting til Kongsberg Innovasjon gjennom eierskap og kompetansebidrag.

Av hundrevis av søknader fra 44 ulike land, er det kun 10 selskaper som får delta i årets Techstars-program. De to norske selskapene som har blitt plukket ut er Dimeq og Ocean Access.

Dimeq utvikler sikkerhetsløsninger for maritim industri for å lokalisere personell om bord på skip og plattformer i nødssituasjoner. Ocean Access utvikler autonome og fjernstyrte systemer for overvåkning av undervannsinstallasjoner.

– Techstars er kanskje verdens mest anerkjente innovasjonsprogram. Det er strålende at bedriftene vi engasjerer oss i lykkes og utmerker seg i en tøff konkurranse med søkere fra hele verden. Vi har jobbet tett med Dimeq og Ocean Access i en periode og vet at denne annerkjennelsen er vel fortjent. Vi ser frem til å følge selskapene på veien videre, sier Einar Eilertsen, direktør for investeringer og inkubasjon i Kongsberg Innovasjon.

Kongsberg Innovasjon er inne på eiersiden i Dimeq og bidrar med forretningsutvikling, teknologiekspertise og industrisamarbeid gjennom eget inkubatorprogram. I tillegg har Dimeq og Ocean Access deltatt i Kongsberg Innovasjon sitt gründerprogram – KongsbergHOW.

En fantastisk mulighet for Dimeq

Dimeq utvikler et digitalt armbånd som kan lokalisere personell om bord på skip og plattformer i nødssituasjoner. Målet er å forbedre den maritime sikkerheten og dermed også redde liv. Selskapet har vært igjennom en omfattende utvelgelsesprosess og er svært glade for å ha nådd frem i kampen om deltakelse i Techstars sitt energiprogram.

– Dette er en fantastisk mulighet for oss og vi er spent på hva deltakelsen kan føre til. Bare det å få sparre med mentorer fra Equinor, Kongsberg Gruppen og Capgemini vil gi oss enormt mye. Så er vi spent på å se om dette kan føre til noe mer, kanskje vi kan sikre oss ytterligere finansiering eller noe så stort som en avtale med en av industriselskapene, sier Ronny Bakke, daglig leder i Dimeq.

– Etter å ha analysert teknologien vår og vurdert selskapets modenhet ser vi at dette er et riktig tidspunkt for oss å delta i et slikt program. Nå skal vi sørge for at de ikke kommer til å angre på at vi er blant de utvalgte deltakerne, sier Bakke.

Vil få frem de beste energiselskapene

Techstars er et internasjonalt selskap som driver med akseleratorprogrammer for gründere og som investerer venturekapital i flere av dem. Equinor & Techstars Energy Accelerator kjøres for tredje året på rad med Equinor og Kongsberg Gruppen som partnere. Med seg har de også konsulentselskapet Capgemini.

– Techstars er en global akselerator som har 45 programmer i hele verden. Noen av de programmene er med partnere som oss. Vi skapte dette partnerskapet for et par år siden for å få frem de beste energiselskapene i verden, sier Philip Hansteen, leder for Equinor & Techstars Accelerator.

Equinor og Kongsberg Gruppen ønsker å bidra til å løfte frem fremtidens ideer og løsninger.

– Å samarbeid med oppstartsselskaper som utfordrer grenser innen teknologi og innovasjon er avgjørende for energifremtiden, sier Gareth Burns, leder av Equinor Ventures.

De ti utvalgte selskapene er

  • Cnergreen, Canada
  • Dimeq, Norge
  • Ecolectro, USA
  • F3nice, Italia
  • FalconX, USA
  • Geolumina, USA
  • Hyperion Global Energy, Canada
  • Ocean Access, Norge
  • RZX Technologica, Brasil
  • Vortex Bladeless, Spania